说到定位就要说到北斗导航。北斗卫星导航系统是我国自行研制的全球卫星导航系统,能够提供高精度、高可靠的定位、导航和授时服务,在国家安全和现代军事方面具有重要的战略意义。因此虽然GPS作为成熟的全球卫星定位系统已经运营多年,但是我国仍然要大力发展北斗导航。
西安北斗导航是汽车互联网化的重要基础。汽车互联网化,主要的应用都是基于定位的,离开了定位,汽车互联网化的绝大多数应用都无法实现。利用北斗卫星导航系统,可实现从一般精度的应用到高精度的应用,更重要的是,可以实现高度的自主安全可控,从而大大丰富车联网的应用场景。
车联网也为北斗的发展带来了机遇。北斗产业要发展,一方面要技术驱动,一方面要市场驱动。北斗技术研发的突破,使应用价格门槛消失。同时车联网的广泛应用,将为北斗卫星导航系统产业化释放更广阔的空间。尤其是信息电子产品是典型的规模市场,车联网的大量应用,规模效应之下成本会降低,这使北斗导航更具有市场竞争力。
我国汽车互联网化的技术、市场、环境条件等条件已日趋成熟,急需整合产业链上下游资源,全面启动产业转型升级工程。北斗产业的推广正是目前发展的一个重要契机,推动汽车产业的互联网化,推动汽车信息服务产业全面升级,就要牢牢抓住这一有利契机。
据悉,自2012年年底北斗卫星导航系统正式提供区域服务以来,我国市场已推出了多款支持北斗导航定位的车载电子产品,包括智能后视镜、车载导航仪、行车视频记录仪、汽车定位跟踪器、安全驾驶预警器等,但是由于模组价格居高不下,一直未能在汽车领域广泛应用。值得高兴的是,日前,与单GPS模组同等价格水平的北斗兼容型卫星导航模组已经发布,彻底突破了制约陕西北斗推广的价格瓶颈,北斗系统普及应用的时代业已到来。